Q & A

よくある質問

Q休みが日曜だけなので平日に行くことはできません。
5時過ぎとか日曜日などにもできるだけご要望に応えますので、とにかく電話(0296-77-2955)して下さい。
Q時間はいったいどのくらいかかるの?
測定のみでは車を乗り入れて約5分。
一般的な調整で約1時間以内の短時間で調整できる優秀な機械を設置しています。
Qこの機械に狂いはないの?
機械の調整については、メンテナンスをメーカーのBANZAIに依頼し万全を期しています。メーカーによると「まず狂わない、メンテナンスをこの間隔(ヒミツ)でしているところは全国何処にもない」そうです。他のショップでは機械の定期的なメンテナンスを実施しているのか聞いてみたい。
Q「タイヤに測定機械を取付けるタイプは誤差修正作業(ラナウント)補正をしないと誤差が出やすい」というけど、どういうこと?
ホイールはこれ位で、という衝撃でびみように歪みが出ます。また、取り付ける際の誤差も当然出ます。
このタイプは必ず誤差修正作業をしないと正しく測定できない場合があり、調整後一回りしてもう一度計ったら違う数値が出て?と言うことがあります。
補正の方法にはアベレージ・メソッド法とエリミネーション・メソッド法の二通りの方法がありますがここでは省略します。
今の機械は必要ないけど二代目のコンピューター式の機械でも、ちゃんと誤差修正(左右併せて数ミリ出るんだよね)してましたよ。
Qディーラーのほうがいいんじゃないの?
ディーラーでホイールアライメント調整機を導入しているところは一部を除いてほとんど無い状態で、下請けに出されます。その下請けにどのくらいの技術力があるかが問題です。
Q自分の好みの数値にしたいけど大丈夫なの?
調整範囲内で調整いたします。
Q他の店で「もうこれ以上調整できない」と言われたけれど大丈夫?
もちろん全部が全部大丈夫と言うわけではありませんが、ここは鈑金修理がメインのお店なので部品の修正交換、ホーシング(4駆などで左右のタイヤがつながってる頑丈なやつ)などの修正や極端な場合にはフレームの修正作業をトータルで行います。